Photo by myenergi on Unsplash

IEA Mijenja Priču: Hoće li cijene goriva u Hrvatskoj stvarno padati do 2030.?

U najnovijem izvješću Međunarodne agencije za energiju (IEA), došlo je do značajne promjene u njihovoj dosadašnjoj prognozi: globalna potražnja za naftom možda ipak neće doseći vrhunac do 2030., kako se prije očekivalo. Ovo je izuzetno važno i za hrvatsko tržište jer se cijene goriva u Hrvatskoj direktno vežu uz svjetske energetske trendove.

🔍 Što se promijenilo u IEA-ovoj prognozi?

IEA je revidirala svoje procjene o utjecaju električnih vozila (EV) na potrošnju nafte. Prema novom izvješću iz svibnja 2025., očekuje se da će EV-ovi do 2030. godine zamijeniti tek nešto više od 5 milijuna barela nafte dnevno, dok je ta brojka u prošlogodišnjem izvješću iznosila čak 6 milijuna barela dnevno.

To znači da prelazak na električna vozila neće tako brzo smanjiti potražnju za gorivima kako se ranije predviđalo. A to može imati direktan utjecaj na cijene goriva, i globalno i kod nas u Hrvatskoj.

🌍 Kako EV trend izgleda po regijama?

• SAD: Udio električnih vozila do 2030. godine smanjen s očekivanih 55% na svega 20%.
• Europa: Tržište stagnira, oporavak se očekuje, ali nije zagarantiran.
• Kina: Dominira globalnim EV tržištem s čak 65% udjela u 2024. godini.

Ova neravnoteža usporava globalni energetski prijelaz i zadržava visoku razinu potražnje za fosilnim gorivima.

⚠️ Što to znači za cijene goriva u Hrvatskoj?

S obzirom na to da IEA sada priznaje kako elektrifikacija neće tako brzo zamijeniti fosilna goriva, to otvara prostor za sljedeće zaključke:

Cijene goriva u Hrvatskoj vjerojatno neće značajno padati u skorije vrijeme.

Ako dođe do poremećaja u globalnoj opskrbi, cijene goriva bi čak mogle ponovno rasti.

Investicije u naftni sektor ostat će ključne, što potvrđuje i OPEC koji tvrdi da „realni podaci, a ne ambiciozne politike, oblikuju energetski sektor“.

🔌 Hrvatska infrastruktura još nije spremna za masovni EV prijelaz

Za postizanje ciljeva do 2030., svijet bi trebao povećati broj javnih punionica za gotovo devet puta. U Hrvatskoj je taj izazov još veći, s obzirom na relativno malu EV infrastrukturu, osobito izvan većih gradova.

🛢️ Nafta ostaje kralj energije – barem do kraja desetljeća

Unatoč sve većem broju električnih vozila na cestama, realnost pokazuje da će svijet – uključujući i Hrvatsku – još godinama ovisiti o nafti. A gdje ima potražnje, tu su i visoke cijene goriva.

✅ Zaključak: Budućnost možda jest električna, ali sadašnjost još uvijek vozi na fosilna goriva

Za hrvatske vozače, realnost je jasna – cijene goriva u Hrvatskoj neće pasti dok se ne riješe globalne energetske neravnoteže, a to se, prema IEA-ovim novim podacima, neće dogoditi tako skoro. Umjesto toga, pripremimo se za dugotrajni prijelaz koji će istodobno zahtijevati ulaganja i u EV infrastrukturu i u stabilnost naftne opskrbe.